задняя балка в сети
Снятие стабилизатора задней балки Пежо 206

Снимать стабилизатор задней балки необходимо в следующем порядке:

  • с правой стороны снимите колесо;

Правая сторона задней подвески

Рис. 1. Правая сторона задней подвески: 1 — шайба; 2—болт; 3 — пробка

  • отверните болт 2 (рис. 1):
  • снимите шайбу 1 и пробку 3;

заверните в рычаг до упора

Рис. 2. Заворачивание болта в рычаг: 1 —болт

  • нанесите на резьбовую часть болта 1( рис. 2) и его торец тонкий слой смазки и заверните в рычаг до упора в штангу;
  • заворачивайте болт вплоть до снятия рычага;

Левая сторона задней подвески

Рис. 3. Левая сторона задней подвески: 1 —шайба; 2—болт

  • с левой стороны отверните болт 2 (рис. 3) и снимите шайбу 1;
  • снимите штангу стабилизатора и левый рычаг задней балки.

Установку штанги стабилизатора задней подвески проводите в следующем порядке:

  • тщательно очистите от грязи шлицы штанги и рычагов;
  • перед установкой нанесите смазку на шлицевое соединение на обоих концах штанги стабилизатора и внутри рычагов, а также на стержень с резьбой и контактирующие поверхности шайбы и гайки;

сальники

Рис. 4. Сальники

установите новые уплотнители рис. 4 (диаметр уплотнителя с правой стороны — 53 мм, с левой — 58,5 мм);

Сборка рычага со штангой стабилизатора

Рис. 5. Сборка рычага со штангой стабилизатора поперечной устойчивости: 1 — рычаг; 2 — штанга

  • соедините рычаг 1 (рис. 5) со штангой 2 стабилизатора, совместив метку с осью рычага;
  • с помощью молотка насадите рычаг на штангу стабилизатора;
  • с левой стороны вставьте штангу в трубку, расположенную в поперечине, и протолкните штангу до упора рычага в плечо;
  • установите на место кронштейн троса стояночного тормоза;
  • установите шайбу 1 (см. рис. 3) и затяните болт 2 моментом 32 Нм;

установка рычага штанги

Рис. 6. Установка рычага штанги с правой стороны: 1 —гайка; 2 — стержень с резьбой; 3 — щуп

  • с правой стороны смажьте сальник смазкой и установите стержень 2 (рис. 6) с нанесенной на него смазкой;
  • установите рычаг так, чтобы его прорезь совместилась с отверстием для крепления;
  • установите шайбу и затяните гайку 1;
Одобрите статью

Примечание

Если при затяжке приходится прикладывать
чрезмерное усилие, следует осадить рычаг ударом
трубы соответствующего диаметра. Удар наносите с левой стороны.

  • установите щуп 3 толщиной 1 мм между рычагом и плечом;
  • прекратите затяжку гайки 1, когда рычаг упрется в прокладку;
  • снимите приспособление;
  • установите шайбу 1 (см. рис. 1) и заверните болт 2 моментом 32 Нм;
  • установите пробку 3;
  • установите автомобиль на колеса, затянув болты крепления моментом 85 Нм
Информация о проблемах задней балки в социальных сетях
Группа Google
группа в ВКонтакте
группа в facebook
группа в Одноклассники
группа в Мой мир-Mail.ru