задняя балка в сети
Снятие и установка торсионов Пежо, Ситроен

На примере автомобиля Пежо 206

Снятие и установка торсионов Пежо, Ситроен, в сервисных центрах Peugeot проводится с использованием специального инструмента:

  • инерционный съемник 0316-А;
  • приспособление, имитирующее амортизатор;
  • головка ключа 0539-С.

Снятие торсионов проводите в следующем порядке:

  • снимите амортизатор, когда автомобиль стоит на колесах;
установка приспособления, имитирующего амортизатор

Рис. 1. Установка приспособления, имитирующего амортизатор: 1 — приспособление

  • установите вместо амортизатора приспособление 1 (рис. 1). имитирующее амортизатор, и закрепите его гайками;
  • поднимите заднюю часть автомобиля и установите на опоры;
  • снимите задние колеса;
отверните болты и снимите упорные шайбы
Рис.2  Отворачивание болтов торсионов: 1 - упорные шайбы, 2 - болты.
  • отверните болты 2 (рис. 3) и снимите упорные шайбы 1;
  • отметьте с помощью двух ударов зубилом положение рычага относительно торсиона;
приспособление инерционный съемник
Рис. 4. Установка инерционного съемника: 1 - инерционный съемник; 2 - приспособление.
  • установите приспособление 2 (рис. 4) на конец торсиона;
  • установите на приспособление инерционный съемник 1;
  • нажмите на торсион, чтобы сорвать его с места;
  • для снятия торсиона потяните его;
  • удерживайте рычаг, чтобы не дать ему вернуться обратно к торсиону;
  • снимите приспособление 2 и инерционный съемник 1;

Предупреждение:
Прежде чем снимать приспособление, имитирующее амортизатор, зафиксируйте рычаг, чтобы удерживать его в исходном положении.

приспособление имитирующее амортизатор

Рис. 5. Приспособление, имитирующее амортизатор: 1 — приспособление; А—размер для установки

  • снимите приспособление, имитирующее амортизатор, и запишите размер А (рис. 5)

Установку торсионов - проводите в следующем порядке:

метки на торсионах

Рис. 6. Метки на торсионах: А — одна метка; В —две метки

  1. отрегулируйте размер А (см. рис. 5) приспособления: на величину, определенную для коррекции эталонной высоты; на величину, указанную в характеристиках при замене рычага; на величину, получаемую при демонтаже;
  2. Предупреждение:
    Не перепутайте рычаги при установке. Правый рычаг соединяется с торсионом, имеющим круглую метку А (рис. 6) краской. Левый рычаг соединяется с торсионом, имеющим две круглые метки В, нанесенные краской.
  3. очистите шлицевые соединения - шлицы торсионов и внутренние шлицы рычагов,
  4. смажьте шлицы рычагов смазкой,
  5. вставьте торсион поперек крепления рычага
    • в случае коррекции эталонной высоты переместите сделанные при демонтаже метки на требуемое число шлицев. Подробнее про корректировку высоты, в другой статье, по ссылке.
    • в случае установки нового торсиона, поворачивая торсион на один шлиц, найдите положение, в котором он свободно входит на 8—10 мм,
    • в остальных случаях совместите метки, сделанные при демонтаже,
  6. Примечание:
    Торсион не вставляется на всю длину своих шлицев: его концы не распложены на одной оси, так как концы торсиона имеют парное число шлицев. Имеется два диаметрально противоположных положения, в которых торсион свободно устанавливается без изменения эталонной высоты.
  7. завершите установку до упора, применив приспособление 2 (см. рис. 4) и инерционный съемник 1;
  8. снимите приспособление и съемник;
  9. заполните гнездо (рис. 7) смазкой;
  10. нанесите смазку на концы шлицев торсионов;
  11. установите упорные шайбы 1 (см. рис. 2) и затяните болты 2 моментом 20 Нм;
  12. установите упорные шайбы 1 (см. рис. 3) и затяните болты 2 моментом 20 Нм
Одобрите статью

Открытые для влаги и коррозии, шлицевые соединения торсионов, в процессе эксплуатации, спекаются (закоксовываются). Для того, чтоб их разъединить, даже опытному мастеру, требуются значительные усилия. Разборка любых соединений будет проходить без затруднений, если защищать эти места специальными герметиками. Антикоррозийная мастика - герметик препятствует попаданию в узел солей и влаги, предотвращает коррозию, спекание и закоксовывание.

Информация о проблемах задней балки в социальных сетях
Группа Google
группа в ВКонтакте
группа в facebook
группа в Одноклассники
группа в Мой мир-Mail.ru