задняя балка в сети
Замена амортизаторов

Замена амортизаторов

  • Установите заднюю часть автомобиля на подставках. Задние колеса можно снять.
  • Подставьте подъемник под середину задней балки и поднимите ось задней балки так, чтобы амортизаторы сжались.
  • Вывинтите болты и гайки верхней и нижней подвески амортизатора и выньте амортизатор. Обратите внимание на способ установки амортизатора. Внутренняя втулка верхнего крепления, с одной стороны, выступает больше. Эта сторона должна быть повернута к рычагу. Необходима проверка амортизатора. Для этого закрепите его нижним концом в тисках, а затем растяните и сожмите его. По всей длине хода амортизатор должен иметь одинаковое сопротивление. В противном случае амортизатор необходимо заменить. Также амортизатор требует замены, когда видны потеки масла.
Замена амортизатора
Одобрите статью

Амортизатор устанавливается в обратной последовательности. Установите амортизатор и завинтите верхнее и нижнее крепление вручную. Затем затяните крепление согласно следующим указаниям.

  • Нагрузите заднюю часть автомобиля, так чтобы расстояние между верхним и нижним крепежными болтами составляла 260 мм. На рисунке показан способ измерения.
  • Затяните верхнее и нижнее крепление амортизатора. Момент затяжки составляет для верхнего крепления 90 Нм. для нижнего - 110 Нм.
  • Установите колеса, опустите автомобиль на землю и затяните гайки колес.
  • Покачайте заднюю часть автомобиля, для того, чтобы уложилось и исчезло напряжение в резиновых блоках амортизаторов.
  • Амортизаторы можно менять по одному. Проверка амортизатора возможна без их снятия. Для этого нажимайте на заднюю часть автомобиля. После прекращения воздействия, движение автомобиля должно немедленно прекратиться.
Информация о проблемах задней балки в социальных сетях
Группа Google
группа в ВКонтакте
группа в facebook
группа в Одноклассники
группа в Мой мир-Mail.ru