задняя балка в сети
Как заменить стабилизатор задний балки Ситроен

Как заменить стабилизатор задний балки Ситроен

Для вытягивания из стабилизатора рычажка, который соединяет рычаг задней балки, необходим специальный болт (4514 - Т.F.). А также, необходимы: прут с резьбой (размер резьбы М8 х 1.25), гайка с такой же резьбой и шайба. Если они имеются у вас в распоряжении, замена стабилизатора не должна вызывать особых трудностей.

Стабилизатор находится внутри трубы задней балки и соединяется с двумя рычагами при помощи рычажка.

  • Установите заднюю часть автомобиля на подставках, задняя балка Ситроен, колеса должны висеть свободно.
  • Снимите колеса.
  • С левой стороны вывинтите болт с шайбой крепящий рычажок к рычагу балки. Выньте заглушку, закрывающую конец стабилизатора наклонов.

Расположение этих элементов показано на рис.1.

болт с шайбой крепящий рычажок к рычагу балки

Смажьте резьбу специального болта 4514-Т.F графитовой смазкой и ввинтите в наконечник рычажка так, чтобы он соприкоснулся со стабилизатором наклонов (см. рис. 2).

ввинтите в наконечник рычажка

Болт, показанный на рис. 2 затягивайте до тех пор. пока рычажок не сойдет со стабилизатора. В открытом теперь отверстии находится сальник, которое необходимо вынуть.

Стабилизатор наклонов вынимается с правой стороны автомобиля. Удалите пластмассовую заглушку из середины стабилизатора и отвинтите болт, крепящий рычажок к рычагу. С другой стороны автомобиля можно теперь выбить стабилизатор наклонов вместе с соединяющим рычажком. Удалите сальник из отверстия рычага. Если рычажок должен быть отделен от стабилизатора, снова ввинтите специальный болт и снимите рычаг согласно описанию, касающемуся левой стороны на этот раз закрепив стабилизатор в тисках. Сразу же очистите шлицевые поверхности стабилизатора и его соединительных рычажков.

Перед установкой стабилизатора смажьте шлицевые поверхности. Резьбу специального приспособления, а также шайбу и гайку смажьте специальной смазкой. Наиболее хорошо в этом узле работают мастики и герметики, которые позиционируются как антикоррозийная защита резьбовых и шлицевых соединений, подробнее в статье по ссылке.

Стабилизатор устанавливается следующим образом.

оба рычажка после установки будут находиться в одной плоскости

  • Закрепите стабилизатор в тисках и выберите соответствующий рычажок. Левый рычажок обозначен одной меткой находящейся на средней линии вытянутого отверстия рычажка. Установите на рычажок новое резиновое кольцо, направленное утолщением в сторону, противоположную посадочной поверхности рычажка. Внешнюю сторону резинового кольца смажьте смазкой. Установите рычаг на наконечник стабилизатора.
  • Еще раз проверьте, находится ли обозначение (B. рис. 3) на рычажке (1) на одной линии с обозначением (а) на стабилизаторе (2). Благодаря такой установке оба рычажка после установки будут находиться в одной плоскости.
  • В наконечник стабилизатора ввинтите резьбовой стержень, используя две контргайки. Когда стержень будет полностью ввинчен, удалите гайки.
  • Оденьте на конец резьбового стержня соответствующую шайбу достаточно большого диаметра, для того, чтобы она прикрывала наконечник стабилизатора и навинтите гайку. Затягивая гайку, напрессуйте рычажок до конца в стабилизатор. Затем удалите гайку, шайбу и резьбовой стержень. Для вывинчивания стержня снова используйте две контргайки.
  • Если у вас нет резьбового стержня, можно воспользоваться длинным болтом точно такого же диаметра, что и внутренняя резьба стабилизатора наклонов. Навинтите на болт гайку, как можно дальше в сторону головки болта, а затем установите шайбу на болт. Ввинтите болт в пруток стабилизатора. Затягивая гайку вышеописанным способом, напрессуйте рычажок до конца.
  • С левой стороны автомобиля вставьте стабилизатор вместе с рычагом внутрь оси задней балки. Вплоть до соприкосновения рычажка с рычагом. Установите болт (2. рис. 1.) с шайбой и затяните болт моментом 35 Нм. Вставьте в рычажок пластмассовую заглушку (1) закрывающую наконечник стабилизатора.
  • Установите с правой стороны рычажок стабилизатора, снова используя стержень с резьбой либо болт вместе с шайбой и гайкой. Установите рычажок в необходимое положение. На рис. 4 показана установка рычажка с правой стороны. Установите рычажок так. чтобы отверстия в рычажке и рычаге находились на одной линии. Ввинтите болт в рычажок и рычаг и затяните моментом 35 Нм. Вставьте в отверстие пластмассовую заглушку.
  • Установите колеса, опустите автомобиль и затяните гайки колес.
Одобрите статью

установка рычажка с правой стороны

Информация о проблемах задней балки в социальных сетях
Группа Google
группа в ВКонтакте
группа в facebook
группа в Одноклассники
группа в Мой мир-Mail.ru